供应信息
道闸具备多种接口，可接入车辆检测器(地感)、红外对射等附件，为满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理。按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。压力波防砸技术，这种防砸技术主要是在道闸下落的过程中，如果遇到车辆或者行人，道闸杆底部安装的橡胶条受到阻力，道闸就会把下落的道闸杆转化为升起状态，这种防砸技术既防砸车又防砸人，也是目前使用较多的一种防砸技术。
道闸箱体的安装
1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM 左右。
2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。
3.将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，蕞终牢固的固定箱体。
固定挡杆
将挡杆夹板与挡杆杆孔位对齐，穿入直径 12MM 的螺栓，然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。
针对一些传统道闸砸车、砸人事情，智能道闸非常好的防止了这一点：
1、磁感应检验防砸，即当车子未离去道闸道杆下的地感磁感应范畴时，道闸不容易落下来。
2、红外传感器防砸，运用红外线报警器检验道闸正前方的地区是不是有车子或路人，在检验道红外线报警器防砸范畴内有阻挡时，道闸不容易落下来。
3、扭矩防砸，当道闸在降落时若碰到摩擦阻力，将马上终止降落并抬杆，是避免把车或人砸到的关键对策。
4、在换挡杆的下沿镶避震嵌打气橡胶软管，因此就算砸到车或人，也是一条打气延展性橡胶软管，而不是金属棒，防止比较严重损害车或人。
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